Қаржы
Қаржы
Негізгі500240 • BOM
Kinetic Engineering Ltd
227,75 ₹
24 сәу., 16:01:37 GMT+5:30 · INR · BOM · Жауапкершіліктен бас тарту
АкцияIN бағалы қағаздары
Жабылу бағамы
232,60 ₹
Бүгінгі бағалар ауқымы
221,10 ₹ - 237,85 ₹
Жылдық ауқым
165,75 ₹ - 385,00 ₹
Нарықтық капитализациясы
6,13 млрд INR
Орташа көлем
17,58 мың
Баға/пайда арақатынасы
397,03
Дивидендтік табыс
-
Тауардың босалқы қорларының айырбасы
BOM
Нарық жаңалықтары
Қаржылық көрсеткіштер
Кіріс туралы есеп
Табыс
Таза кіріс
(INR)2025 ж. жел.Жыл бойғы өзгеріс
Табыс
383,70 млн32,77%
Ағымдағы шығын
172,40 млн8,43%
Таза кіріс
2,00 млн-93,62%
Табыстылық коэффициенті
0,52-95,21%
Әр акцияға шаққандағы пайда
EBITDA
21,52 млн238,06%
Тиімді салық мөлшерлемесі
Жалпы активтер
Жалпы пассивтер
(INR)2025 ж. жел.Жыл бойғы өзгеріс
Ақшалай, қысқа мерзімді инвестициялар
280,50 млн324,36%
Жалпы активтер
Жалпы пассивтер
Жалпы капитал
1,23 млрд
Айналымдағы акциялар
22,22 млн
Баға/баланс құны
4,99
Активтер пайдасы
Капитал пайдасы
0,61%
Қаражат қалдығының таза өзгерісі
(INR)2025 ж. жел.Жыл бойғы өзгеріс
Таза кіріс
2,00 млн-93,62%
Операциялардағы ақша
Инвестиция ақшасы
Қаржыландыру ақшасы
Қаражат қалдығының таза өзгерісі
Тегін ақша ағыны
Ақпарат
Kinetic Engineering Limited is an Indian automotive manufacturer. The company was founded in the year 1972 by H. K. Firodia. Today it is an automotive component manufacturer which formerly sold two-wheelers under the brand names Kinetic Honda and later Kinetic Motors. It introduced the Kinetic Luna moped which sold well domestically and was exported extensively to Argentina, Brazil, Sri Lanka, and the United States. Later Kinetic Engineering formed a joint venture with Honda Motor Company to introduce Kinetic Honda scooters, which had electric start and gearless transmissions. Kinetic and Honda parted ways in 1998 when the Firodias bought the majority stake of the joint venture from Honda. In December 2000 Kinetic launches the Challenger 100 motorcycle in India. In October 2001, Kinetic, together with its South Korean partner Hyosung, began production of the GF125 motorcycle, assembled at the Pune plant using components imported from South Korea. This model would also be exported to foreign markets by Hyosung. In 2002, the Boss 100 motorcycle was launched, equipped with an independently developed four‑stroke single‑cylinder engine. Wikipedia
Құрылған уақыты
1972
Веб-сайт
Қызметкерлер саны
561
Басқаларын көру
Мына тақырыптар қызықты болуы мүмкін
Бұл тізім соңғы ізделген сұрауларға, сіз жазылған құнды қағаздарға және басқа әрекеттерге негізделеді. Толығырақ

Барлық деректер мен ақпарат тек жеке адамдарға мәлімет беру үшін сол күйінде ұсынылады және қаржылық кеңес, сондай-ақ сауда немесе инвестиция, салық, заң, бухгалтерия, т.б. туралы кеңес беруге арналмаған. Google компаниясы инвестициялық және қаржылық кеңес бермейді және осы тізімде берілген компанияларға немесе осы компаниялар шығаратын құнды қағаздарға қатысты пікір, ұсыныс немесе көзқарас білдірмейді. Қандай да бір мәміле жасасудан бұрын, бағаларды растау үшін брокермен немесе қаржы саласындағы маманмен кеңесіңіз. Толығырақ
Іздеу
Іздеуді өшіру
Іздеу терезесін жабу
Google қолданбалары
Негізгі мәзір