Каржы
Каржы
Башкы бет500240 • BOM
Kinetic Engineering Ltd
227,75 ₹
24-апр., 16:01:37 GMT+5:30 · INR · BOM · Жоопкерчиликтен баш тартуу
АкцияIN сатылган баалуу кагаздар
Жабылуу курсу
232,60 ₹
Күндөр диапазону
221,10 ₹ - 237,85 ₹
Жылдар диапазону
165,75 ₹ - 385,00 ₹
Базар капитализациясы
6,13 млд INR
Орточо көлөмү
17,58 миң
Баа/Киреше
397,03
Дивиденддик киреше
-
Негизги биржа
BOM
Базар жаңылыктары
Каржы документтери
Киреше жөнүндө билдирүү
Киреше
Таза киреше
(INR)2025-ж. дек.Ж/Ж өзгөрүү
Киреше
383,70 млн32,77%
Операциялык чыгаша
172,40 млн8,43%
Таза киреше
2,00 млн-93,62%
Таза кирешенин рентабелдүүлүгү
0,52-95,21%
Бир акциядан түшкөн киреше
EBITDA көрсөткүчү
21,52 млн238,06%
Натыйжалуу салык үстөгү
Бардык активдер
Бардык милдеттенмелер
(INR)2025-ж. дек.Ж/Ж өзгөрүү
Накталай акча жана кыска мөөнөттүү инвестияциялар
280,50 млн324,36%
Бардык активдер
Бардык милдеттенмелер
Жалпы капитал
1,23 млд
Төлөнө элек акциялар
22,22 млн
Баасы/Ээлеп коюу катышы
4,99
Активдердин кирешелүүлүгү
Капиталдын кирешелүүлүгү
0,61%
Калган акчанын таза өзгөрүшү
(INR)2025-ж. дек.Ж/Ж өзгөрүү
Таза киреше
2,00 млн-93,62%
Операциялардан түшкөн накталай акча
Инвестияциядан келген накталай акча
Каржылоодон келген накталай акча
Калган акчанын таза өзгөрүшү
Эркин акча агымы
Маалымат
Kinetic Engineering Limited is an Indian automotive manufacturer. The company was founded in the year 1972 by H. K. Firodia. Today it is an automotive component manufacturer which formerly sold two-wheelers under the brand names Kinetic Honda and later Kinetic Motors. It introduced the Kinetic Luna moped which sold well domestically and was exported extensively to Argentina, Brazil, Sri Lanka, and the United States. Later Kinetic Engineering formed a joint venture with Honda Motor Company to introduce Kinetic Honda scooters, which had electric start and gearless transmissions. Kinetic and Honda parted ways in 1998 when the Firodias bought the majority stake of the joint venture from Honda. In December 2000 Kinetic launches the Challenger 100 motorcycle in India. In October 2001, Kinetic, together with its South Korean partner Hyosung, began production of the GF125 motorcycle, assembled at the Pune plant using components imported from South Korea. This model would also be exported to foreign markets by Hyosung. In 2002, the Boss 100 motorcycle was launched, equipped with an independently developed four‑stroke single‑cylinder engine. Wikipedia
Негизделген күнү
1972
Вебсайт
Жамаат
561
Дагы башкаларын көрүңүз
Төмөнкүлөр сизди кызыктырышы мүмкүн
Бул тизме акыркы изделген нерселердин, көз салынган баалуу кагаздардын жана башка аракеттердин негизинде түзүлдү. Кеңири маалымат

Бардык дайын-даректер менен маалымат жеке колдонуу үчүн гана сунушталып, соода кылуу же инвестиция жасоо үчүн, салыктык, юридикалык, бухгалтердик же кандайдыр бир башка кеңеш катары берилбейт. Google инвестияциялар боюнча кеңеш бербейт жана бул тизмедеги компанияларга же алар чыгарган баалуу кагаздарына көз карашын айтпайт. Соода кылуудан мурда брокер же каржы өкүлү аркылуу бааларды текшерип алыңыз. Кеңири маалымат
Издөө
Изделип жаткан нерсени өчүрүү
Издөөнү жабуу
Google колдонмолору
Башкы меню