Sākumlapa500240 • BOM
add
Kinetic Engineering Ltd
Slēgšanas kurss
232,60 ₹
Dienas diapazons
221,10 ₹ - 237,85 ₹
Gada diapazons
165,75 ₹ - 385,00 ₹
Tirgus kapitalizāc.
6,13 mljrd. INR
Vid. apjoms
17,58 tūkst.
P/E koeficients
397,03
Ienākumi no dividendēm
-
Galvenā birža
BOM
Tirgus ziņas
Finanšu rādītāji
Ienākumu deklarācija
Ieņēmumi
Neto ienākumi
| (INR) | 2025. g. dec.info | Izmaiņas gada laikā |
|---|---|---|
Ieņēmumi | 383,70 milj. | 32,77% |
Darbības izdevumi | 172,40 milj. | 8,43% |
Neto ienākumi | 2,00 milj. | -93,62% |
Neto peļņa | 0,52 | -95,21% |
Ieņēmumi par akciju | — | — |
EBITDA | 21,52 milj. | 238,06% |
Spēkā esošā nodokļu likme | — | — |
Bilance
Kopējie aktīvi
Kopējās saistības
| (INR) | 2025. g. dec.info | Izmaiņas gada laikā |
|---|---|---|
Naudas un īstermiņa ieguldījumi | 280,50 milj. | 324,36% |
Kopējie aktīvi | — | — |
Kopējās saistības | — | — |
Kopējais kapitāls | 1,23 mljrd. | — |
Neapmaksātās akcijas | 22,22 milj. | — |
Cenas/bilances attiecība | 4,99 | — |
Atdeve no aktīviem | — | — |
Atdeve no kapitāla | 0,61% | — |
Naudas plūsma
Neto izmaiņas skaidrā naudā
| (INR) | 2025. g. dec.info | Izmaiņas gada laikā |
|---|---|---|
Neto ienākumi | 2,00 milj. | -93,62% |
Nauda no uzņēmuma darbības | — | — |
Nauda no ieguldījumiem | — | — |
Nauda no finansējuma | — | — |
Neto izmaiņas skaidrā naudā | — | — |
Brīva naudas plūsma | — | — |
Par
Kinetic Engineering Limited is an Indian automotive manufacturer. The company was founded in the year 1972 by H. K. Firodia. Today it is an automotive component manufacturer which formerly sold two-wheelers under the brand names Kinetic Honda and later Kinetic Motors. It introduced the Kinetic Luna moped which sold well domestically and was exported extensively to Argentina, Brazil, Sri Lanka, and the United States.
Later Kinetic Engineering formed a joint venture with Honda Motor Company to introduce Kinetic Honda scooters, which had electric start and gearless transmissions. Kinetic and Honda parted ways in 1998 when the Firodias bought the majority stake of the joint venture from Honda.
In December 2000 Kinetic launches the Challenger 100 motorcycle in India.
In October 2001, Kinetic, together with its South Korean partner Hyosung, began production of the GF125 motorcycle, assembled at the Pune plant using components imported from South Korea. This model would also be exported to foreign markets by Hyosung.
In 2002, the Boss 100 motorcycle was launched, equipped with an independently developed four‑stroke single‑cylinder engine. Wikipedia
Dibināšanas datums
1972
Tīmekļa vietne
Darbinieki
561