Finanse
Finanse
Strona główna500240 • BOM
Kinetic Engineering Ltd
232,60 ₹
23 kwi, 16:01:38 GMT+5:30 · INR · BOM · Wyłączenie odpowiedzialności
Notowanie giełdoweKraj papierów wartościowych: IN
Poprz. zamknięcie
238,40 ₹
Zakres dzienny
225,00 ₹ - 242,45 ₹
Zakres roczny
165,75 ₹ - 385,00 ₹
Kapitalizacja rynkowa
6,26 mld INR
Śr. liczba
17,53 tys.
Wskaźnik C/Z
405,49
Dochód z dywidendy
-
Główna giełda
BOM
Wiadomości rynkowe
Finansowe
Rachunek wyników
Przychód
Dochód netto
(INR)gru 2025Zmiana R/R:
Przychód
383,70 mln32,77%
Koszty operacyjne
172,40 mln8,43%
Dochód netto
2,00 mln-93,62%
Marża zysku netto
0,52-95,21%
Zysk na akcję
EBITDA
21,52 mln238,06%
Efektywna stawka podatkowa
Aktywa łącznie
Zobowiązania łącznie
(INR)gru 2025Zmiana R/R:
Inwestycje gotówkowe i krótkoterminowe
280,50 mln324,36%
Aktywa łącznie
Zobowiązania łącznie
Łączny kapitał
1,23 mld
Należne akcje
22,22 mln
Wskaźnik P/BV
5,11
Wskaźnik rentowności aktywów
Zwrot z kapitału
0,61%
Zmiana netto stanu środków pieniężnych
(INR)gru 2025Zmiana R/R:
Dochód netto
2,00 mln-93,62%
Gotówka z operacji
Środki z inwestycji
Środki z finansowania
Zmiana netto stanu środków pieniężnych
Wolne przepływy pieniężne
Informacje
Kinetic Engineering Limited is an Indian automotive manufacturer. The company was founded in the year 1972 by H. K. Firodia. Today it is an automotive component manufacturer which formerly sold two-wheelers under the brand names Kinetic Honda and later Kinetic Motors. It introduced the Kinetic Luna moped which sold well domestically and was exported extensively to Argentina, Brazil, Sri Lanka, and the United States. Later Kinetic Engineering formed a joint venture with Honda Motor Company to introduce Kinetic Honda scooters, which had electric start and gearless transmissions. Kinetic and Honda parted ways in 1998 when the Firodias bought the majority stake of the joint venture from Honda. In December 2000 Kinetic launches the Challenger 100 motorcycle in India. In October 2001, Kinetic, together with its South Korean partner Hyosung, began production of the GF125 motorcycle, assembled at the Pune plant using components imported from South Korea. This model would also be exported to foreign markets by Hyosung. In 2002, the Boss 100 motorcycle was launched, equipped with an independently developed four‑stroke single‑cylinder engine. Wikipedia
Data i miejsce założenia
1972
Strona internetowa
Pracownicy
561
Zobacz więcej
Może Cię zainteresować
Ta lista została wygenerowana na podstawie ostatnich wyszukiwań, obserwowanych papierów wartościowych i innych działań. Więcej informacji

Dane i informacje są dostarczane „w stanie, w jakim się znajdują” i służą wyłącznie osobistym celom informacyjnym. Nie można ich traktować jako porady finansowej. Nie są one też przeznaczone do celów handlowych ani nie mają charakteru porady inwestycyjnej, podatkowej, prawnej, księgowej ani jakiejkolwiek innej. Google nie jest doradcą finansowym ani inwestycyjnym i nie wyraża poglądów, opinii lub rekomendacji dotyczących żadnej z firm zawartych na liście ani emitowanych przez nie papierów wartościowych. Przed dokonaniem transakcji skonsultuj się z brokerem lub przedstawicielem finansowym w celu weryfikacji cen. Więcej informacji
Szukaj
Wyczyść wyszukiwanie
Zamknij wyszukiwanie
Aplikacje Google
Menu główne