Башкы бетHOVR • NASDAQ
add
New Horizon Aircraft Ltd
1,83 $
Соода убагы бүткөндөн кийин:(0,55%)+0,0100
1,84 $
Жабык: 17-апр., 20:01:00 GMT-4 · USD · NASDAQ · Жоопкерчиликтен баш тартуу
Жабылуу курсу
1,78 $
Күндөр диапазону
1,78 $ - 1,89 $
Жылдар диапазону
0,44 $ - 4,18 $
Базар капитализациясы
82,83 млн USD
Орточо көлөмү
691,80 миң
Баа/Киреше
-
Дивиденддик киреше
-
Негизги биржа
NASDAQ
Базар жаңылыктары
.INX
1,20%
Каржы документтери
Киреше жөнүндө билдирүү
Киреше
Таза киреше
| (CAD) | 2026-ж. фев.info | Ж/Ж өзгөрүү |
|---|---|---|
Киреше | — | — |
Операциялык чыгаша | 7,59 млн | 113,53% |
Таза киреше | -6,90 млн | -39,57% |
Таза кирешенин рентабелдүүлүгү | — | — |
Бир акциядан түшкөн киреше | -0,16 | — |
EBITDA көрсөткүчү | -7,51 млн | -113,53% |
Натыйжалуу салык үстөгү | — | — |
Бухгалтердик баланс
Бардык активдер
Бардык милдеттенмелер
| (CAD) | 2026-ж. фев.info | Ж/Ж өзгөрүү |
|---|---|---|
Накталай акча жана кыска мөөнөттүү инвестияциялар | 19,67 млн | 113,94% |
Бардык активдер | 21,91 млн | 112,12% |
Бардык милдеттенмелер | 7,78 млн | 133,53% |
Жалпы капитал | 14,13 млн | — |
Төлөнө элек акциялар | 45,26 млн | — |
Баасы/Ээлеп коюу катышы | 10,47 | — |
Активдердин кирешелүүлүгү | -79,81% | — |
Капиталдын кирешелүүлүгү | -132,53% | — |
Акча агымы
Калган акчанын таза өзгөрүшү
| (CAD) | 2026-ж. фев.info | Ж/Ж өзгөрүү |
|---|---|---|
Таза киреше | -6,90 млн | -39,57% |
Операциялардан түшкөн накталай акча | -6,82 млн | -159,89% |
Инвестияциядан келген накталай акча | -140,00 миң | -53,85% |
Каржылоодон келген накталай акча | 2,33 млн | -78,89% |
Калган акчанын таза өзгөрүшү | -4,63 млн | -155,72% |
Эркин акча агымы | -8,04 млн | -460,83% |
Маалымат
New Horizon Aircraft Ltd. is a publicly traded company headquartered in Lindsay, Ontario, which is developing a hybrid eVTOL aircraft for regional air mobility.
It is designing the Horizon Cavorite X7 as a hybrid-electric 6-passenger aircraft that has electric fans for vertical takeoff and landing and a turboprop engine for forward flight. Horizon Aircraft expects that its hybrid architecture will result in greater range compared to electric-only VTOL aircraft, while having 20–30% lower operating costs and twice the speed of a traditional helicopter. Development of a full-scale prototype is ongoing with the intent of having the Cavorite X7 certified and flying before 2030. Wikipedia
Негизделген күнү
2013
Вебсайт
Жамаат
30